Description
Gerade in Getriebe und Maschinenbau spielt diese Ausführung ihre konstruktiven Vorteile an belasteten Lagerstellen aus.
Die offene Bauweise des Lagers bedeutet, dass es keine integrierten Dichtungen besitzt. Dies ist ideal geeignet für geschlossene Systeme wie Getriebe, wo eine externe Schmierung Anwendung findet. Vollrollige Lager wie dieses sind prädestiniert für den Einsatz in Werkzeugmaschinen und Schwerlastanwendungen.
Produktvorteile
- Hervorragende Radialtragfähigkeit: Die vollrollige Bauweise bietet maximale Stabilität.
- Bauform ohne Dichtungen: Optimal für geschlossene Schmierungssysteme geeignet.
- Robuste Materialien: Gefertigt aus widerstandsfähigem Wälzlagerstahl.
- Anwendungsflexibilität: Perfekt für Maschinenbau und Antriebstechnik geeignet.
- Vollrollige bzw. hoch belastbare Ausführung für starke radiale Lasten
- kein Käfig, vollrolliges Lager als konstruktiv relevante Käfigausführung
Technische Ausführung
Das vollrollige, käfiglose Design des SL024948 verbessert die Tragfähigkeit erheblich, indem die Rollen auf direktem Kontakt stehen. Die Normen DIN 5412 und ISO 15 garantieren dabei eine präzise Fertigungsqualität. Der Temperaturbereich bis 150 °C ermöglicht Einsätze, die hohe thermische Anforderungen stellen.
Die Baureihe SL verbindet die konstruktive Lagerfunktion mit einem typischen Einsatz in Getriebe, wenn hohe radiale Belastungen sicher geführt werden sollen.
Die Maße 240x320x80 mm unterstützen eine passgenaue Einbindung in Anwendungen wie Getriebe, wenn Einbauraum und Belastung zueinander passen müssen.
Einsatzbereiche
Gerade in Getriebe und Maschinenbau spielt diese Ausführung ihre konstruktiven Vorteile an belasteten Lagerstellen aus.
Dieses Zylinderrollenlager findet seinen Platz insbesondere im Bereich des Maschinenbaus und der Antriebstechnik. Getriebe und Werkzeugmaschinen stellen ideale Einsatzbereiche dar, wobei es auch für Anwendungen in der Windenergie und im Bergbau eine zuverlässige Lösung ist.
FAQ
- Warum ist die vollrollige Bauweise wichtig?
Die vollrollige Bauweise maximiert die Tragfähigkeit, da der gesamte Innenraum optimal genutzt wird.
- In welchen Anwendungen ist eine offene Bauform sinnvoll?
Offene Bauformen sind in geschlossenen Schmierungssystemen wie Getrieben oder Motoren von Vorteil.
- Kann das Lager bei hohen Temperaturen eingesetzt werden?
Ja, es ist für Temperaturen bis 150 °C geeignet, was es ideal für Anwendungen mit hohen thermischen Anforderungen macht.
- Was sind typische Einsatzgebiete?
Typische Einsatzgebiete sind z.B. Getriebe und Werkzeugmaschinen im Maschinenbau und in der Antriebstechnik.
- Welches Material wird verwendet?
Der Lagerkörper besteht aus robustem Wälzlagerstahl, der für hohe Belastungen optimiert ist.
Die Käfigangabe kein Käfig, vollrolliges Lager steht für die vorliegende Käfigausführung.
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