Description
Gerade in Elektromotoren und Motoren spielt diese Ausführung ihre konstruktiven Vorteile an belasteten Lagerstellen aus.
Dieses Wälzlager zeigt seine Stärken besonders in Werkzeugmaschinen und schweren Anwendungen. Der Einsatz eines robusten Messingkäfigs trägt zur Stabilität und Langlebigkeit bei, während die Lagerluft C3 eine höhere Radiallagerluft gewährt, um wärmebedingte Ausdehnungen effektiv aufzunehmen.
Produktvorteile
- Optimierte axiale Verschiebbarkeit für flexible Lagerstellenanpassung
- Erhöhte Radiallagerluft C3 für bessere Ausgleichung von Wärmedehnungen
- Geeignet für Loslager-Konzepte mit axialer Verschiebbarkeit
- Normgerechte Fertigung nach DIN 5412 und ISO 15
- Ideal für geschlossene Anwendungen in Elektromotoren und Getrieben
- C3-Lagerluft für Anwendungen mit thermischer Ausdehnung
Einsatzbereiche
Gerade in Elektromotoren und Motoren spielt diese Ausführung ihre konstruktiven Vorteile an belasteten Lagerstellen aus.
Ideal geeignet für den Einsatz in Getrieben und Elektromotoren. Angewandt in Branchen wie dem Maschinenbau und der Antriebstechnik. Diese kompakte Lagerlösung findet zudem in der Werkzeugmaschinenfertigung und der Windenergie ihren Platz.
Technische Ausführung
Das Zylinderrollenlager misst 180x280x46 mm und passt sich mit seiner zylindrischen Bohrung an gängige Wellenstandards an. Die Bauform nach Baureihe NU ermöglicht eine axiale Verschiebbarkeit und dient als Loslageroption. Das robuste Design wird durch einen präzise gearbeiteten Messingkäfig ergänzt, der eine langlebige und zuverlässige Nutzung sicherstellt. Die erhöhte Radiallagerluft C3 bietet zusätzlichen Spielraum bei wechselnden Temperaturbedingungen. Die Normung nach DIN 5412 und ISO 15 garantiert eine nahtlose Integration in bestehende Systeme.
In Kombination mit der Baureihe NU und der Lagerluft C3 eignet sich dieses Rollenlager besonders für Elektromotoren, wenn thermische Einflüsse und hohe radiale Lasten berücksichtigt werden müssen.
Die Maße 180x280x46 mm unterstützen eine passgenaue Einbindung in Anwendungen wie Elektromotoren, wenn Einbauraum und Belastung zueinander passen müssen.
FAQ
- Warum ist das Zylinderrollenlager offen?
Die offene Bauform erlaubt eine flexible Integration in Systeme, die ihre eigene Dichtung oder Schmierung besitzen, wie Getriebe.
- Wofür eignet sich die C3 Lagerluft?
Die erhöhte C3 Lagerluft eignet sich zur Kompensation von Wärmedehnungen bei hohen Betriebstemperaturen.
- Wann wird ein Messingkäfig bevorzugt?
Ein Messingkäfig wird häufig bei hohen Belastungen und Temperaturen eingesetzt, um Stabilität sicherzustellen.
- Für welche Temperaturbereiche eignet sich dieses Lager?
Das Lager ist für normale Betriebstemperaturen ausgelegt, geeignet für Anwendungen in Elektromotoren und Getrieben.
- Welche Normen erfüllt das Zylinderrollenlager?
Das Lager entspricht den Normen DIN 5412 und ISO 15 und fügt sich dadurch reibungslos in industrielle Standards ein.





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